木洛蔓的攻略

木洛蔓
木洛蔓京津城际铁路 写了攻略:
5年前城际刚开通就开始为城际铁路每周做贡献了。08年的城际时速最高350,人相当少,除了车站设施还不完善外,都是很便捷的。车站二层没有任何商业,没有网络订票。北京南站更是需要乘转换车才能到南站。一直持续了一年。
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